Når man rejser til Thailand, betyder flyforbindelsen meget for den samlede oplevelse. Efter mange år med forskellige ruter og mellemlandinger er det stadig noget særligt at kunne tage et direkte fly fra København til Bangkok med Thai Airways. Det sparer både tid, stress og giver en rolig start på rejsen.
Jeg har selv fløjet med Thai Airways adskillige gange gennem årene, og for mig er det den mest behagelige måde at begynde turen mod Thailand på – især hvis man vil direkte videre til Nordthailand efter ankomst.
Direkte rute mellem Danmark og Thailand
Thai Airways har i mange år været den eneste operatør med en direkte forbindelse mellem København (CPH) og Bangkok (BKK). Flyvetiden ligger på omkring 10½ til 11 timer, og man undgår helt besværet med mellemlandinger i Doha, Istanbul eller Frankfurt, som ellers ofte forlænger rejsen med flere timer.
Flyene afgår som regel om eftermiddagen fra København og lander tidligt om morgenen i Bangkok, hvilket gør det let at komme videre til andre dele af landet – f.eks. Chiang Mai, Phuket eller Koh Samui.
Jeg har altid syntes, at den direkte afgang er ideel, især for førstegangsrejsende. Man sætter sig i sædet i Danmark og vågner stort set i Thailand. Det gør hele overgangen mellem de to verdener meget glattere.
Komfort og service ombord
Noget af det, jeg altid har bemærket ved Thai Airways, er deres stabile service. Kabinepersonalet er høfligt, smilende og får selv en lang flyvetur til at føles behagelig. Selv i økonomiklasse er der god benplads, og måltiderne har en kvalitet, man sjældent ser på andre langdistancefly.
Jeg har fløjet med mange selskaber gennem årene, men Thai Airways formår stadig at kombinere effektivitet med den varme, man forbinder med Thailand. Det føles faktisk, som om rejsen begynder, så snart man træder ind i kabinen.
Flytypen og ruteoplevelsen
Ruten mellem København og Bangkok flyves i dag med Boeing 777-300ER, som er et pålideligt og komfortabelt fly. Kabinen er rolig, motorstøjen lav, og skærmene i underholdningssystemet fungerer uden problemer.
Jeg anbefaler altid at vælge en plads i midten af kabinen, hvis man vil have den mest stabile flyvning. Der er som regel to måltider på turen – et aftensmåltid og et morgenmåltid inden landing i Bangkok.
Når man ankommer til Suvarnabhumi-lufthavnen, er overgangen nem. Thai Airways har gode forbindelser videre til både indenrigs- og internationale ruter, så man kan hurtigt fortsætte mod Chiang Mai, Chiang Rai eller Phuket.
Priser og billetkategorier
Thai Airways er ikke altid den billigste løsning, men man får, hvad man betaler for: direkte rute, stabil service og høj komfort. I lavsæsonen kan man nogle gange finde rigtig gode kampagnepriser, især hvis man bestiller et par måneder i forvejen.
Der findes tre hovedklasser: Economy, Premium Economy (afhængig af fly) och Business Class. Mange vælger Economy og opgraderer eventuelt med ekstra benplads, som kan betale sig på en 10-timers flyvning.
Business Class – en oplevelse værd
Jeg har længe været nysgerrig på, hvordan Thai Airways’ business class er på ruten mellem København og Bangkok. Efter at have læst en anmeldelse på insideflyer.dk, besluttede jeg selv at prøve det af.
Det blev en oplevelse, der løftede hele rejsen. Sæderne kan lægges helt fladt, maden serveres på porcelæn, og serviceniveauet er helt i top. For en natterute er det især en fordel at kunne sove rigtigt og ankomme frisk.
Business Class er naturligvis dyrere, men hvis man rejser til Thailand sjældnere og vil have en rolig, luksuriøs start, er det værd at overveje – især på de direkte afgange.
Sammenligning med mellemlandinger
Jeg har flere gange fløjet via andre selskaber som Emirates, Qatar Airways og Turkish Airlines. De tilbyder ofte lavere priser, men mellemlandingerne gør rejsen markant længere.
For eksempel betyder en mellemlanding i Doha eller Istanbul typisk 4-6 timers ekstra rejsetid. For nogle betyder det ikke så meget, men for mig gør forskellen i tid og energi meget, især når man skal videre fra Bangkok til Nordthailand.
Derfor vender jeg ofte tilbage til Thai Airways, netop fordi den direkte rute bare fungerer. Ingen stress, ingen skift, bare en jævn rejse hele vejen til Thailand.
Miljø og bæredygtighed
Thai Airways har de senere år moderniseret sin flåde for at reducere brændstofforbrug og støj. Boeing 777-flyene bruger mindre brændstof end ældre modeller, og selskabet arbejder også med initiativer for affaldssortering og CO₂-kompensation.
For rejsende, der tænker på klimaaftryk, kan det også nævnes, at direkte flyvninger generelt har lavere udledning pr. passager end ruter med mellemlandinger – simpelthen fordi start og landing bruger mest brændstof.
Praktiska tips
- Sæt dig til venstre i flyet, hvis du vil se solopgangen over Thailand kort før landing.
- Bestil vinduesplads tidligt – Thai Airways’ Boeing 777 har gode vinduer med bred udsigt.
- Tjek kampagner i god tid. Thai har jævnligt kampagnetilbud i vintermånederne.
- Download underholdning hjemmefra. Selvom systemet ombord er stabilt, kan du aldrig gå galt i byen med egne film eller podcasts.
- Ankom udhvilet. Direkte fly betyder, at du lander tidligt om morgenen – perfekt timing til at tage et indenrigsfly videre.
Hvorfor vælge den direkte rute?
For mig handler det ikke kun om bekvemmelighed, men også om at føle, at rejsen starter rigtigt. Thai Airways giver den ro og det overskud, som gør, at man lander i Bangkok klar til eventyr – ikke udmattet.
Uanset om man rejser for første gang eller har besøgt Thailand mange gange, er det svært at overgå komforten i at stige på et fly i København og vågne op i Thailand uden stop undervejs.
